Batteria di accumulo 9,2 kWh a 51,8V nominali, assemblata e collaudata a Reggio Emilia. BMS integrato, oltre 6.000 cicli all'80% di profondità di scarica. Compatibile con ogni inverter ibrido a bassa tensione.
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Ogni unità è testata individualmente prima della spedizione. Modello IBWT-HS9.2-14S.
Protocollo standard CANBUS e RS485. Funziona con qualsiasi inverter ibrido a bassa tensione (48V).
Non vedi il tuo inverter? Contattaci: il protocollo di comunicazione è configurabile.
C'è un motivo se la nostra batteria costa qualche centinaio di euro in più: la qualità e il supporto.
Ogni batteria viene assemblata, cablata e testata individualmente nei nostri laboratori a Reggio Emilia. Non è "brandizzata" da fabbrica cinese.
Celle automotive LG o SK, a seconda del lotto, con anodo al grafene e Advanced Z‑Stacking. Ogni cella viene misurata e selezionata prima del montaggio.
5 anni di garanzia con assistenza diretta IBWT. Se hai un problema chiami 334 7323437 e ti risponde chi ha costruito la batteria.
Con fattura e bonifico parlante rientra nella detrazione per l'accumulo: 50% sull'abitazione principale, 36% negli altri casi. Non spetta sugli impianti in Conto Energia.
Assistenza remota e intervento in loco disponibile. Non dovrai aspettare settimane una risposta via email da un "support" anonimo.
Imballo professionale, DPD/BRT tracciato, assicurazione inclusa. Arriva in 3-7 giorni in tutta Europa senza costi extra.
Un unico prezzo, 1.999€ fatturato, tutto incluso: se sei in zona veniamo noi a installarla, se sei lontano (Sud Italia, isole, estero) te la spediamo con corriere su bancalino dedicato e la installi con il tuo elettricista.
Compila i dati e ti rispondiamo entro 24 ore con prezzo finale e disponibilità.
Le celle LG o SK usano l'Advanced Z‑Stacking (AZS) — elettrodi impilati a "Z" e laminati a caldo: più densità e stabilità meccanica e termica — e un anodo arricchito al grafene che riduce la resistenza interna: ricariche più rapide, meno calore, più cicli di vita. → Approfondisci
Il BMS comunica via CANBUS o RS485 (protocollo configurabile). Nella maggior parte dei casi è plug-and-play con i principali brand: Deye, Growatt, Victron, Voltronic, SAJ, Sofar, SunSynk, Goodwe, Solis. Ti forniamo il cavo di comunicazione adatto e le istruzioni specifiche per il tuo inverter.
Sì, se sei un elettricista qualificato o hai esperienza. La batteria pesa 85 kg: serve un aiuto per il montaggio. Forniamo documentazione completa e supporto remoto. In alternativa ci occupiamo noi dell'installazione entro 400 km da Reggio Emilia + Lazio, Abruzzo, Marche, Molise: installazione inclusa nel prezzo.
Oltre 6.000 cicli completi con profondità di scarica all'80%. In un uso domestico tipico (1 ciclo al giorno) significa più di 16 anni di vita utile. Sono celle nate per l'auto elettrica, un uso molto più duro di quello di casa.
Tre cose: (1) celle — automotive LG o SK, misurate e selezionate una a una. (2) assemblaggio — made in Italy con test individuale di ogni unità, non linea di produzione standard cinese. (3) supporto — assistenza diretta dal produttore, non email a un ufficio estero. Per impianto casa che deve durare 15+ anni, la differenza si vede.
Sì, con fattura e bonifico parlante: nel 2026 la detrazione è del 50% se è la tua abitazione principale e ne sei proprietario (o titolare di un diritto reale), del 36% negli altri casi, recuperata in 10 anni. Non spetta se l'impianto fotovoltaico gode delle tariffe del Conto Energia. L'ultima parola è del tuo commercialista: noi ti diamo fattura e documentazione tecnica.
Assolutamente. Il sistema è modulare: puoi mettere in parallelo fino a 8 unità per arrivare a oltre 70 kWh. Contattaci per un progetto personalizzato.
Se a magazzino: 3-7 giorni lavorativi in tutta Europa. Se serve produzione dedicata: 2-3 settimane. Te lo comunichiamo sempre prima di confermare l'ordine.
Catalogo completo: dalla cella all'impianto chiavi in mano
